// 3 October, 2006
Stimate Domnule/ Doamna Directoare/ Director,
Va multumesc pentru scrisoarea din (data), insa imi pare rau sa va informez ca Eu nu pot sa accept refuzul dumneavoastra de a ma angaja.
In ultima vreme am avut un noroc extraordinar in a primi foarte multe refuzuri de angajare, incat am ajuns in situatia de a nu mai putea accepta nici o respingere. In ciuda renumelui Companiei dumneavoastra, de a fi extrem de exigenti in selectia angajatilor, refuzul nu corespunde nevoilor mele actuale. Drept urmare am sa ma prezint la serviciu luni, (data) la ora 8,00. In legatura cu salariul si biroul pe care il voi avea ma astept sa fie pe masura renumelui Companiei.
Cu respect, Ion Popescu.
// 2 October, 2006
Daca prin vara Orlando parasea netBride, acum este randul lui Dragos Stanca sa plece de la PubliMedia.
Din mailul pe care acesta la trimis in aceasta dimineata explica de ce a ales sa plece de la PubliMedia.
“Intre a gandi si a fi liber, am ales varianta B’’ - declara Dragos Stanca
via Alexandra
// 1 October, 2006
Dacia Logan Break se numeste de fapt Logan MCV (Multi Conviviality Vehicle)
Logan MCV poate gazdui pana la sapte pasageri in conditiile in care interiorul modular reuseste sa imbunatateasca capacitatile si avantajele de incarcare a versiunii sedan. Logan Break va intra in prima faza pe piata din Romania, incepand cu luna octombrie, si apoi in restul Europei.
In ceea ce priveste gama de motoare disponibile, avem de-a face la aceleasi propulsoare pe care le ragasim sub capota versiunii berline: ?obenzinele?? de 1.4 litri, 1.6 litri si 1.6 litri 16v dar si dieselul de 1.5 litri, acestea beneficiind in acelasi timp de specificatii tehnice identice. Acest lucru se intampla si pentru ca masa proprie a lui Logan MCV este de doar 1165 kilograme.
Cele sapte locuri si usile posterioare asimetrice reprezinta principalele atractii ale noii variante de caroserie. In plus, capacitatea de incarcare este de 700 de litri cu cinci din cele sapte scaune functionale si de 2350 de litri cu doar doua scaune functionale, valori mari, in linia atat de aclamatului amanunt numit ?ospatiu??.
Logan MCV este al doilea din totalul de sase modele pe care Renault le va construi sub sigla Dacia pana in 2009. Se vor fabrica circa 360 de exemplare Logan MCV zilnic la Mioveni, gama de preturi variind intre 8200 si 11600 euro.
via AutoMarket
// 1 October, 2006
Un proiect destul de ambitios lansat pe piata de catre Radu si Dragos.
Ce este Podio?
Un proiect care va propune diverse interviuri cu tot felul de oameni, si pe diverse teme.
De la ce vine Podio?
Termenul vine de la PodCasturi, iar daca va intrebati ce sunt aceste PodCasturi. ei bine, dati click pe cuvant si wikipedia va spune ce sunt.
// 1 October, 2006
Romtelecom se modernizeaza … apare pe net cu 931 - Informatii abonati. E mult mai simplu asa, si in felul asta mai scapam si noi de sictirul existentialist al operatoarelor.
Serviciul este disponibil la urmatorul link.
